ZAZA NE PLEURE PAS, TU PLONGERAS AVEC MOI MEME TU TROUVERAS UN TRESOR.
azala he! (expression malgache difficilement traduisible: formidable mais pas toi)

   Veloma

   Trouvé   " coup de coeur"

A SUIVRE

                              ABANDON

ABANDON: Les maldives tres proches du sri lanka sur le plan administratif mais un peu moins pire qu au sri lanka, attention aux vols, une organisation mafieuse..avec des jeunes et adultes.
trop de pollution à Hulhumale/male
Agalega, A suivre, peut etre apres leur independance, actuellement il gagne 2 ou 3 roupies de subvention par l etat mauricien pour le coconut/copra.

BOYCOTT des agents dans le monde apres l atlantique et le pacifique (polyn.. fr) sans agent il faut continuer dans l ocean indien, je peux vous donner des conseils sur les "aides"/representants sur Mada, reunion, gan/maldives et seychelles, techniquement (reparation) et piraterie (suivi sur internet et appel sur telephone sat en cas de risque important).

Photos: Maldives/hulhumale ou/et Diego Garcia ??

http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=23894&topic_id=22&st_row=1

Et voilà terrains et maisons disponibles

Naviguement votre

Veuillez trouver ci-joint les plans de situation de construction de maisons/villas ou bungalows sur l’eau qui est réservé spécialement aux plaisanciers.

En plus, du chantier EBA qui vous réalise toute votre maintenance curative (moteur,..) et préventive (moteur et réglage des haubans avant le canal du Mozambique et l’Afrique du sud ) sur votre voilier et vous trouve tout (sur commande, livraison Diégo ou Mayotte).

Achat des dernières nouveautés avant le canal de Mozambique et l’Afrique du sud : Ancre principale et secondaire, ancre tempête, ancre parachute/sea, drogue anchor, traînard, large plaque en bronze contre l’électrification, montage du multi (hydro générateur sur arbre libre+ dessalinisateur + compresseur de plongée) et pour finir mon dernier multi « froid » : clim+ congélateur +frigo : compresseurs danfoss bd50f ou jasco ou itali.. associé à: un évaporateur direct + un condensateur à circulation d’eau (refroidissement) + grand évaporateur monté en série avec un petit évaporateur pour pouvoir absorber la chaleur.

Photos : Les transparences actuelles ne me plaisent pas (on ne voit plus la profondeur, le vert et le bleu ciel), je préfère mettre les 2 cartes en parallèle.

http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=39185&topic_id=22&st_row=1&ans_quest=quest&s_st_row=1&sqlfilter=%20and%20quest%5Ftopic%5Fid%20%3D%2022%20and%20quest%5Fuser%5Fid%3D26405%20%20

Beaucoup de travail sur la base arriere de l'aileron du requin-baleine: bungalows, corps-morts resistants, jetee fixe et flottante, maison et villa sur la plage en bas au sud-est.

Photo 1: aileron du requin-baleine

Deuxieme photo prevue un vrai aileron d un requin baleine mais lu dans le journal et confirmation par internet.

"Il est à rappeler que toute personne morale ou physique ne respectant pas la méthode d'approche de ces mammifères marins (voir Dépliant diffusé par CETAMADA au Groupement Interprofessionnel de l'Hôtellerie et du Tourisme de Nosy Be ou GIHTNB) pendant leur haute saison, est passible d'une sanction.
Adresse email du CNRO : direction@cnro-nosybe.com"

ecrit pour avoir plus de precision sur cette ambiguite (approche/sanction), toujours sans reponse!?
alors pas de photo, venez les prendre desuite car c est la saison (novembre et decembre), je vous attends!

Photo 2: Prevision de construire de bons corps-morts pour les voiliers.

http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?topic_id=22&quest_id=39185&st_row=1&rep_st_row=1

Pour éviter d'ouvrir de nouveaux sujets, j'aimerais votre avis dans ce fil au sujet de ces futurs réalisations:
1/ cherche organisateur pour créer un rallye au départ de la Thaïlande/Malaisie, janvier—avril Indonésie/Malaisie--philippine--Sumatra-(Darwin Australie option)--ile coco puis traversée en mai pour Rodrigue--Maurice--réunion ensuite en juin direction St marie—nord de mada jusqu'en octobre, tour: Seychelles --Mayotte-- geyser-- glorieuses retour Madagascar sous la protection de la marine et garde-côte des pays traversés (je m'occupe de la protection contre les pirates, des demandes de protections rapprochées, période de mousson sud-ouest de juin à septembre où il y a le moins d'attaque de pirates dans la région ) départ pour l'Afrique du sud en octobre.
En relation avec des organisateurs plaisanciers hollandais.

2 / fosse à monocoque pour les cyclones ( pour éviter la photo précédente ), dans le sable? Est-ce quelqu'un a l'expérience, un trou plus profond que la quille et le voilier posé sur de la mousse et le sable sur ces côtés (45deg) bâbord et tribord.

3/ Il n'y a pas de mouillage et de corps-mort idéal, encore votre avis, je voudrais poser deux types de corps-mort: A/ chaîne autour de la patate et reliée à une autre chaine jusqu'à une cigale/organeau en ?? (il y a une raison pourquoi les corps-morts en béton manufacturés sont qu'avec des cigales en acier galva ou en acier noir et non en inox pourtant diamètre 30, comme les chaines en inox??) d'un reef-ball: une demi-sphère creuse percée de cavités de forme et taille variables. Ce type de récif artificiel posé sur la patate augmentera le poids, la résistance et évitera à la chaine de sortir de la patate. Au bout d'une chaine ou des 2, un pneu pour protéger le corail et pour amortir ( pneu de voiture, de 4x4 ou de camion ?, est-ce que quelqu'un a les efforts de rupture en traction et en cisaillement d’un pneu ?)
B/ Où il n'y a pas de patate, une ancre hélicoïdale ou ressort harmony et par-dessus un reef-ball avec les 2 anneaux/cigales/organeaux reliés par une chaîne.

Et pour finir pour la naturalisation de votre bateau, me contacter sur MP, la naturalisation malgache est plus intéressante que la Belge.

STANDBY
Dans tous les sens du terme !
1/STANDBY car enfin trouvé un village sans vols ni agressions, pas comme les grandes villes, ramena ou nosybe.
2/STANDBY
La justice a tout à fait raison de faire grève, tant qu’il y aura des forces de l’ordre « populaire » (que pour les locaux), il y aura des vols impunis et des agressions contre les étrangers et les gens des hauts plateaux (il faut des exemples pour calmer les violents).
3/STANDBY
La technique car ci-joint dans le lien « tout existe depuis longtemps, il n’y a plus besoin d’améliorer ou d’inventer. »
4/STANDBY
Attente de confirmations écrites après des autorisations orales par le parc marin pour le rééquipement et l’équipement de nouvelles voies d’escalade et la construction de corps-morts.
5/STANDBY
Au sec, »beacher » pendant la période cyclonique / tempête
Photo 1 : il se sent seul sur cette longue plage avec le château de Windsor et les mangroves
(oùdevant son bateau, des terrains et des maisons/bungalows attendent d’être construits/occupés)
Côté plage protégé pendant la période tempête (décembre—mars) sur la plage ou ancrer sur un plateau d’un mètre ou 2m ou 3m.
Photo 2 :Côté plage protégé pendant la période du varatraz, vent de sud/est, ancrage sur corps-mort (reefball et coraux).

http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=36363&topic_id=22&st_row=1&ans_quest=quest&s_st_row=1&sqlfilter=%20and%20quest%5Ftopic%5Fid%20%3D%2022%20and%20quest%5Fuser%5Fid%3D26405%20%20

Accélération /urgence

1/ la voile
Pouvoir naviguer toute l’année dans cette magnifique région du nord-ouest de mada avec toutes ses iles, ses récifs, ses bancs et faire profiter les autres.
Modification/amélioration/renforcement des quilles d’échouage pour pouvoir beacher/échouer en urgence en cas et recevoir des chocs dans le sable.

2/ la technique
Dessalinisateur----} voir lien
Puits sont asséchés
Mouillage: être bien ancrer pendant les tempêtes
On rajoute des bons corps-morts.

3/ L’immobilier
C’est bien d’avoir plus de place dans son voilier, on peut laisser dans son bungalow ou sa villa son matériel de pêche aux gros, de chasse sous-marine, de plongée en bouteille, surf, kitesurf, d’escalade et certaines voiles (1ou2 chambres de libre).

photo: plus tout seul, tout le village vient se protéger quand il y a mauvais temps!

Bonne fête de fin d’année

http://www.stw.fr/forumstw/add_answer.cfm?topic_id=22&quest_id=36363&ans_id=201045&st_row=1&rep_st_row=31

           Photo 1: Est- ce que l’être humain va pouvoir ralentir ou maitriser les effets des catastrophes naturels.
Dans notre région surtout Madagascar et la Réunion, l’érosion est importante.
Par la replantation de palétuviers, cette nouvelle mangrove est la meilleure barrière naturelle contre l’érosion par la mer/esthétique et en plus un des poumons de la terre.
Sur la photo, vous pouvez apercevoir une digue en forme de cœur pour se protéger des fortes pluies et des fortes houles (surtout cycloniques) plus une mangrove en forme de Madagascar.
Au second plan, il y a un chantier naval très naturel (sans béton) très proche de la plage de protection pour la saison ?? (qui nous apporte un peu d’eau pour boire et remplir les puits), photos prochainement de la plage+ corps-morts pour la saison sèche (agréable souvent du vent varatraz entre 5/15kts).
En résumé, ces 2 « marinas » (je n’aime pas ce mot car toutes les marinas que j’ai pratiqué en méditerranée en mer rouge et dernièrement mada, il y a eu des problèmes de profits, d’accrochages et de désaccords). Je préfère zone de protection, de réparation, de repos et de visite.

http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=23894&st_row=1&rep_st_row=21&topic_id=22

http://mouillage-anchorage.e-monsite.com/

PHOTO: Après la parole/communication, courir, grimper, j'apprends à manger seul à écouter les sons de l'océan(e)(tsunami) et à réfléchir sur notre futur maison (suite aux prévisions des scientifiques sur la fonte du pôle nord et de l'élévation du niveau des mers 7m? combien? renforcement des cyclones?)

      D(un) P(olyingénieur)

Je rajoute pour la protection du Varatraz (nord-est à sud-est) et du Sicrer (sud) mais pas du Taliou (sud-ouest à nord-ouest) en plus de Nosy Hara ouest
andovo honk 5/9m
cap st sebastien
012 25.5843 S et 048 44.3614 E
+ le décallage sur carte CM93 gps dans le parc de Nosy Hara
Décallage de 0.63mn dir 264 deg

Enomis a écrit :
 que ce sont plutôt les cons de l'océan...

que ce ne soit toi qui le provoques

Sophie Angeli Chacoux S/Y Enomis

 Cela ne m'échappe pas! même à 1 an et 4 mois, j'ai un meilleur style, je ne suis pas grossié dans ma rhétorique même si je te tire la langue sur la photo (Océane va te mettre une couche dans tous les sens du terme).

Comme la nature, les poissons, les requins-baleines n'intéressent plus personne alors modification de la peinture (voire photos) proche de l'hymne à l'amour de Marc Chagall.

A SUIVRE POUR LES PHOTOS

http://www.passion-estampes.com/npe/newsletter26.html

 QUELLE ATTITUDE? avec le forum STW
Après la censure de ma marina
censure des dernières contributions
voire liens
est on à la dérive? moi ou stw
trouble alors du recul avec ce forum tant qu'il n'y aura pas d'amélioration de censure: marinas et informatique.

Je voulais expliquer les traditions malgaches, fiha...avant pendant la construction STAND BY
photo 1: explication plus tard et peut être photo 2

http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=39185&topic_id=22&st_row=1&ans_quest=quest&s_st_row=1&sqlfilter=%20and%20quest_topic_id%20%3D%2022%20and%20quest_user_id%3D26405%20%20

http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=39185&topic_id=22&st_row=1&ans_quest=quest&s_st_row=1&sqlfilter=%20and%20quest_topic_id%20%3D%2022%20and%20quest_user_id%3D26405%20%20

FIN

Mieux que dans nos rêves!

photos extérieures avec le voilier à 30m sur la plage prochainement photos intérieures!

Photo comme dit la présidente du WWF (Isabelle Autissier):Le courage est l'acteur essentiel.
Impossible n'est pas marin, impossible n'est pas humain."

Est ce que je saute??
Après un choc avec une moto plus un saut d'un 4x4: rien

A suivre

Ce fil n'est pas fini le câble d'arrêt moteur a cassé.

Dylan (incassable2)

Après mieux que dans nos rêves sur terre maison avec photos prochainement et concours peinture traditionnelle semaine 32,33 et 34 / peinture moderne /contemporaine semaine 35, 36, 37 on vous attend (réduction importante logement et repas dans notre marina/hotel/restaurant/écolodge/écogîte)

Mieux que dans nos rêves sur mer/océans: le cataglider a eu un arrêt provisoire en raison des arnaques de srikakas people, expulsion, vols, arnaques et je n'ai pas fini la liste même si on m'offre le voyage/avion plus trop envie.
Les news: plan de forme de la coque principale ok fini par contre encore beaucoup d'hésitation et de réflexions sur le flotteur (qu'un seul); comme les trimarans actuels groupa,banqp...long et symétrique; petit comme hydroptère, assymétrique comme le corsair.
J'avais conçu un flotteur (comme pour la maison en 3d dans la tête) de type assymétrique et la proportionnalité par rapport à la coque principale1/1.111 mais comme je me remets toujours en question: pourquoi pas fin,long et symétrique mais je suis toujours persuadé que mon assymétrique et plus plat/curve/concave/résistant à l'enfoncement, un gain de poids et meilleur glisse est meilleur que les méga trimarans.

Evaluation (propre ) de la marina: qualité:B TOUS LES SERVICES DISPO
sécurité:B si vous avez 100 personnes qui arrivent pour vous lyncher, le garde du corps malgache ou français que vous pouvez réserver ne pourra rien faire mais cette abo...impossible dans notre coin.
Prix: B, beaucoup moins cher que nosybe mais dans un parc national marin et  toujours trop cher pour des aventuriers en fin de TDM. 

Ils ont raisons!
Pourquoi que des B ??
Effectivement que des A !
Qualité A: Surtout sur le plan technique, tous les services!
Sécurité A: pour le bateau, 3 solutions, 1/ quelqu un qui dort dessus à l'extèrieur
2/une alarme vidéo, vous pouvez à tout moment sur internet surveiller votre bateau
3/ une alarme SMS intrusion sur votre bateau vous appelez les personnes proches du bateau

pour les personnes sur terre, idem 3 solutions: 1/un garde du corps français 2/ un garde du corps malgache 3/ les 2
PRIX A : moins cher que nosybe

Frankiz.29 a écrit :

Captainwat a écrit :
bonjour à tous; jamais rien compris,mais je suis content de revoir cata sur le forum!sa prose me detend plus que d'autres cordialement

 Ben oui ça fait du bien de lire Cata, et même que j'aimerai le connaître dans 3 ou 4 ans lorsque je passerai par son coin visiter ses maisons dans le nord ouest de Madagascar, mais bon la route est longue d'ici là, tiens bon Cata, c'est sur que je passerai te voir.
Mais j'ai vu aussi que sur un autre fil il y a quelqu'un qui c'est fait avoir avec une tapette à mouche, j'espère qu'il y en a de bonne dans le coin, ça peut servitr aussi pour les moustiques ! Allez tout cela fait avance ce fil en tête, pour le fun
Alain de Frankiz

 Salut Alain
Prévision TDM bravo! courage comme disent les malgaches!(mais c'est surtout eux qui en on plus besoin!)
prévision Panama, pourquoi pas l'Amérique du sud magnifique, j'ai vécu 2 ans (entre 9 et 11ans, îles du salut pas comme bagnard ou prisonnier mais réfléchissant sur les problèmes de la fusée Diamant, ils l'ont résolu un peu plus tard avec ariane) ou alors le Brésil et l'argentine super pays, comme disent ..PETTY!!
pourquoi pas les canaux cap horn??
A suivre
je pars faire une nav dans les mangroves et on en reparle

 TDM Plai...? plaisant, plaisir, plaisance et non plaît, prison, peine de mort.

Alors Alain en 2015, l'audace TDM, avec un engagement humanitaire et environnemental, je l'espère!
Il y a tellement de mains qui se tendent et t'attendent. Pour ma part, le TDM je l'ai commencé en 2009, par la méditerranée et la mer rouge. C'est là où à commencer la voile/les voyages, HISTORIQUE. Un des premiers grands voyages, Hippalus route (voire lien). On ne sait pas où Hippalus est allé, jusqu'au srilanka, bateau détruit par une tempête, échoué puis fut massacrer ou mis en prison par l'ethnie locale. Aprés cette page d'histoire, le présent, je continue mon TDM par l'océan indien car encore historique, la deuxième vague de grands voyageurs se fut la route des Indes/ des épices (voire lien , agréablement surpris, il n'y avait pas que cela). La 3em vague de grands/bons navigateurs les pirates/corsaires en cours, il me reste 2/3 îles éparses plus seychelles, le tour de madagascar, zanzibar et l'afrique de l'est. Puis la 4em vague de grands voyageurs, les scientifiques et naturalistes, Darwin, Maggellan, Philibert commerson et Jeanne Barret, poivre, wallace et lydekker. Voilà les navigateurs influençant mon parcours futur, je résume départ Mada, je remonte l'ouest de l'afrique, Namibie, angola coupe pour éviterle golfe du guinée, tous les pays de la côte, ivoire, togo...cap vert puis traversée Rio pour le carnaval, argentine, chili, pérou(visite de la bolivie, ..) traversée 2/3 archipels puis australie, lydekker's line (arafura sea, mer banda, mer seram), philippines car super pays, paramètres: pas de peine de mort, les femmes gentilles comme à Madagascar, chrétiens et wallace's line, mer maluque, bali, océan indien hémisphère sud.
Photo: je m'inquiète des palétuviers morts dans les belles mangroves de mon coin (changement salinité? changement climatique?)

http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=26145&topic_id=22&st_row=1&ans_quest=quest&s_st_row=1&sqlfilter=%20and%20quest_topic_id%20%3D%2022%20and%20quest_user_id%3D26405%20%20

http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?topic_id=22&quest_id=23036&st_row=1&rep_st_row=1

Photo: Je réfléchis : Sur 1/ le changement de la dynamique des vents 2/ Améliorer les mouillages, voir fil mouillage 3/ l'énergie des champs électromagnétiques intenses conséquences 4/ les nouvelles m...5/...6/ plus tard le reste
Dylan

http://www.matin.mg/?p=12108