* Une accessibilité pas si complexe que ça par la mer si on repère au préalable (sur leur site web) la dernière position récente des bouées rouge et verte d’atterrissage. Le chenal est ensuite balisé. En cas de doute, la marina peut vous envoyer un zodiac pour vous guider sur appel VHF, CH9. Attention quand même : de manière récurrente la marina se prend le bec avec l'administration sur "qui" doit draguer le chenal. Ce qui aboutit généralement à un ensablement complet pendant plusieurs mois. Attention aussi (mais mon grave) : il y a fréquemment un fort effet venturi aux approches du port : nous sommes passés, en 5mn, à 6 milles des bouées, d'un vent de SW 10 noeuds à un de NW 35 noeuds. * Une accessibilité limitée par la terre : - 24h de train pour Paris depuis la gare de Sibari, train de nuit tous les soirs pour Milan - 3H30 de voiture depuis l’aéroport de Naples (avec de nombreux charters) et une possibilité de one way par Targarent qui a une agence à Carigliano, 8 km de Sibari. - Sinon, il y aussi, à + de 150 km,  les aéroports de Lamezia Terme , de Bari ou de Brindisi avec des vols réguliers nationaux) * Prix honnêtes (1600 €/an, calage et ber compris en 2007- pour un 9m an à sec ou à flot). (avec nombreuses bornes d'eau non potable et potable sur les pontons + électricité) pour un abri total (ammarrage sur poteaux) * Chantier offrant une large palette de travaux réalisables mais dont je n’ai été que moyennement satisfait (un hublot changé 2 fois qui fuit toujours, un safran démonté qui a repris du jeu, de l’étoupe changée version minimaliste,…) mais bonne ambiance au chantier et à la Marina bien équipée * Une ambiance typiquement calabraise : Sibari est très mort (plus aucun commerce à proximité), les Calabrais ne respirent pas la joie de vivre (et on peut les comprendre), il y a beaucoup de pauvreté (prostitution, routes délabrées, détritus partout, petites arnaques, ambiance de mafia latente, police absente ou faisant parfois un passif acte de présence) * Vide culturel impressionnant (général à la Calabre) : très peu de mise en valeur de leur histoire, aucune librairie, aucun cinéma, etc,…. * Très belles plages quasi-désertes et somptueux arrière pays. First 30 Ratafia [1] [1] http://association-first30.org/Histoires/News/Histoires/Ete-2007-Remontee-de-l-Adriatique-par-l-Italie.html

 Demande pour un oceanis 37 pour aout2017 The price for the month of august is €. 530 + vat 22 % of course is included water, electricity on the pier, use the showers with hot water.

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